Entradas etiquetadas ‘bicicletas urbanas’
Valenbisi ¿y tú qué opinas?
Después de 4 meses de funcionamiento del sistema municipal de alquiler de bicicletas, desde cuatrosentidos nos gustaría que nos aportarais vuestra opinión sobre las ventajas e inconvenientes que habéis experimentado en su uso.
Las componentes de cuatrosentidos somos todas bicicleteras urbanas desde hace muchos años por lo que tenemos nuestras bicis para movernos y no hemos probado el sistema, pero tenemos muchos amig@s que nos han aportado su opinión y nos gustaría contar con la tuya de forma que, entre tod@s podamos hacer presión para adecuar el funcionamiento a las necesidades reales de los usuarios.
La red de estaciones va creciendo poco a poco y va abarcando cada vez más barrios, si que hemos observado que la gente las usa, sólo hay que echar un vistazo a primera hora de la mañana al carril bici, pero es curioso ver como hay estaciones, o puntos claves, con una demanda superior y al llegar ¡sorpresa, no hay sitio para dejar la bici!, tienes 15 minutos para dejarla en la estación más cercana al punto donde estés y te empiezas a estresar………..
Aún con todos los inconvenientes de poner en marcha este sistema, pensamos que es una buena apuesta por una movilidad sostenible en la ciudad, pero queda mucho por hacer para mejorar la red de carril bici ¿alguien lo ha visto por el centro, y que no sea serpenteando por el barrio del Carmen?, ¿los conductores saben lo que es una ciclocalle? Porque han llenado Valencia de placas indicadoras que sólo vemos los ciclistas que vamos por ellas con un coche detrás pitando para que te apartes.
Si quieres participar para mejorar la ciudad y hacerla más ciclable te recomendamos que visites la página valencia en bici y te unas a sus acciones, y mientras tanto, cuéntanos tu experiencia con valenbisi ¡nos interesa tu valoración!.
Valenbisi: desplázate por la ciudad con las bicicletas municipales, ya no vale ¡…..es que no tengo bici !
El lunes 21 de junio comienza el sistema de alquiler de bicicletas municipales con estaciones bases repartidas por la ciudad. Este sistema lo utilizan ciudades como Sevilla, París, Luxemburgo o Dublín. La coges en un sitio y la dejas en otro.
Parece que el ayuntamiento ha optado por potenciar el uso de la bicicleta como una alternativa de transporte urbano sostenible y no contaminante, ¡ya era hora! Ahora sólo falta que el carril bici que tenemos conecte de verdad todos los barrios, y no sea una secuencia de tramos discontinuos en los que, de repente, ya no existe.
Me alegra ver que cada vez somos más los que usamos la bicicleta como transporte o por puro placer. Hasta no hace mucho el carril bici era el camino del mago de Oz para los peatones (todavía lo es para muchos) pero sólo hace falta fijarte un poco para ver como ha evolucionado en poco tiempo (o mucho depende de cuanto tiempo hace que vas en bici ) y ver personas de todo tipo yendo y viniendo, jóvenes, mayores, deportistas, trabajadores arregladitos, estudiantes, etc.
De verdad espero que este sistema funcione y nadie pueda utilizar la excusa de ¡ no tengo bici para moverme por la ciudad !
Al final de su implantación el sistema público de alquiler contará con 2750 bicicletas y 250 estaciones base, de momento a partir del lunes tendremos 40 estaciones activas y 500 bicicletas
Puedes abonarte al sistema por teléfono o en su web donde explica todo lo que necesitas saber sobre su funcionamiento, ubicación de las estaciones, precios (os recomendamos el bono anual que es la opción más barata)






